داریوش دریایی

قیر سالخورده مستخرج شده از مصالح خرده آسفالتی را بانام قیر بازیافتیمی شناسند.در این تحقیق عملکرد ترکیبات قیری حاوی درصد های مختلف قیر بازیافتی(0 ،25درصد و 50درصد) و مخلوطهای آسفالتی حاوی درصدهای مختلف مصالح خرده آسفالتی(0 ،25درصد و 50درصد) در دو شرایط با و بدون استفاده از جوانساز مقایسه شد. علاوه بر این چون هدف اصلی این تحقیق ارزیابی ارتباط بین پارامترهای عملکردی قیر و مخلوط آسفالتی بود، ارتباط بین پارامترهای بدست آمده از آزمایش های خستگی و شیارشدگی قیر(به ترتیبآزمایش جاروب دامنه خطیو آزمایش خزش و بازیابی در چند سطح تنش) با پارامترهای بدست آمده از آزمایش های خستگی و شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی (به ترتیب آزمایش تیر چهار نقطه ای و خزش دینامیکی) در مخلوطهای حاوی مصالح خرده آسفالتیبرای اولین بار بررسی شد. نتایج نشان داد کهرفتار مخلوطهای آسفالتی در آزمایش های مربوط به مقاومت خستگی و شیارشدگی با نتایج بدست آمده از آزمایش جاروب دامنه خطی و آزمایش خزش و بازیابی در چند سطح تنش که بر روی ترکیبات قیری با درصدهای مختلف قیر بازیافتیصورت گرفته بود، هم سو می باشد. علاوهبر این از نظر آماری، ارتباط آماری خوبی بین عمر خستگی قیر و عمر خستگی مخلوط آسفالتی و ارتباط آماری نسبتا خوبی بینپارامترهای مقاومت شیار شدگی قیر و مقاومت شیارشدگی مخلوطهای آسفالتی در مخلوطهای حاویمصالح خرده آسفالتی وجود دارد.کلمات کلیدیارتباط آماری، خستگی، شیار شدگی، جوانساز، قیر بازیافتی