در این پژوهش با استفاده از روش اجزای محدود کران پایین، در حالت کرنش صفحه ای و با بکارگیری معیار مورکولمب، یک برنامه کامپیوتری در محیطMatlab تهیه و تدوین گردیده است که می تواند با اعمال ضریب افقی شتاب زلزله به نیروی وارد بر سطح پی، وزن توده خاک زیر پی و سربار، ظرفیت باربری نهایی لرزه ای را با دقت قابل قبولی محاسبه نماید. نتایج نشان می دهند که ظرفیت باربری نهایی لرزه ای با درنظر گرفتن اثرات اینرسی در هنگام زلزله کاهش می یابد و این به معنی مخاطره افتادن پی هایی است که در طرح آنها این موضوع در نظر گرفته نمی شود.
