1403/08/26
علی اصغر گهرپور

علی اصغر گهرپور

مرتبه علمی: مربی
ارکید:
تحصیلات: کارشناسی ارشد
اسکاپوس:
دانشکده: دانشکده عمران ومعماری
نشانی:
تلفن: 32228978

مشخصات پژوهش

عنوان
امکانسنجی قطار شهری همدان
نوع پژوهش
طرح پژوهشی خاتمه یافته
کلیدواژه‌ها
امکانسنجی-قطار شهری-حمل و نقل انبوه
سال 1387
پژوهشگران علی اصغر گهرپور

چکیده

رشد روز افزون جمعیت و محدودیت منابع روی زمین، ناهنجاریهای اجتماعی بسیاری را به بار می آورد که یکی از آنها در آثار نامطلوب ترافیک و نابسامانی آن قابل ملاحظه است. آلودگیهای زیست محیطی نتیجه همین نابسامانی است. با توجه به حجم عظیم جابجاییهایی که در سطح شهرها انجام می شود. سالانه هزینه های بسیاری بر پیکر اقتصادی شهرها تحمیل میشود که لزوم چاره اندیشی برای شبکه معابر، سیستمهای حمل و نقل، تاسیسات وتسهیلات ترافیک را بمنظور کاهش این هزینه ها آثار آشکار می نماید. اهمیت این موضوع زمانی بیشتر روشن می شو دکه زمانهای بیهوده ناشی از اتلاف وقت در راهبندانها و اثرات روانی- اجتماعی ناشی از آن نیز به مجموعه مشکلات فوق افزوده می شود.بدین ترتیب یکی از مسائل عمده که گریبان شهرها را می گیرد . مسئله حمل و نقل درون شهری است. حل مسائل و مشکلات حمل و نقل شهری، نظیر غالب مسائل و مشکلات اجتماعی، مستلزم مطالعه و برنامه ریزی اصولی و مداوم است. یکی از مهمترین مواردی که امروزه بمنطور کاهش معضلات ترافیکی در شهرها از طریق مدیریت ترافیک نسبت به آنها اقدام می شود اولویت دادن به ترابری عمومی جهت جابجایی مسافر در شهرهاست. حمل و نقل عمومی شهری شامل دو دسته می باشد یکی حمل کننده های عمومی مسافر شهری (transit) است که دارای زمان بندی و مسیرهای ثابتی بوده و برای استفاده عموم مردم است که کرایه تثبیت شده را پرداخت می نمایند. اتوبوس و راه آهن سبک شهری از نمونه های بارز این دسته می باشند