1404/05/30
علی اصغر گهرپور

علی اصغر گهرپور

مرتبه علمی: مربی
ارکید:
تحصیلات: کارشناسی ارشد
اسکاپوس:
دانشکده: دانشکده عمران ومعماری
نشانی:
تلفن: 32228978

مشخصات پژوهش

عنوان
طبقه‌بندی شاخص‌های افزایش واریانس سرعت در جریان‌های ترافیکی منقطع (راه‌های برون شهری)
نوع پژوهش
مقاله چاپ شده
کلیدواژه‌ها
ایمنی ترافیک، تصادف، سرعت، واریانس سرعت
سال 1404
مجله فصلنامه علمی جاده
شناسه DOI
پژوهشگران علی اصغر گهرپور ، فرشید توان ، علی قبا

چکیده

حمل‌و‌نقل پویا و ایمن از اساسی‌ترین جوانب توسعه پایدار در جوامع امروزی قلمداد می‌شود و رسیدن به بالاترین سطح استانداردهای ایمنی تردد، اصلی‌ترین خط مشی مدیریت این صنعت است. پارامترهای جریان‌ ترافیک یکی از مهمترین معیارهای تحلیل ایمنی بحساب می‌آید. یکی از عوامل تاثیر‌گذار بر سطح ایمنی مقاطع ترافیکی کمیت واریانس سرعت وسایل نقلیه موجود در آن مقطع است که کنترل آن می‌تواند نقش بسزایی در کاهش تصادفات رانندگی داشته باشد. این پژوهش قصد دارد عوامل موثر در افزایش این پارامتر را مطابق روش‌های علمی در محیط تحلیل چند معیاره برای جریان‌ ترافیک منقطع شناساسی و عوامل تشدید کننده واریانس و وردایی سرعت را شناسایی و دسته‌بندی نموده و نسبت به مقاطع بزرگراهی اولویت‌بندی کند. از نتایج این پژوهش استناد می‌شود که چهار عامل: تعداد دسترسی‌های سمت راست، تعداد تقاطع‌های همسطح، نسبت حجم وسایل نقلیه سنگین و ویژگی شیب طولی راه به ترتیب دارای تاثیر بیشتری در ایجاد و یا تشدید واریانس سرعت هستند.