دیوارهای برشی فولادی سامانه های جدیدی هستند که به تأسی از دیوارهای برشی بتنی برای تحمل بارهای جانبی ناشی از باد و زلزله پیشنهاد شده اند. در گذشته این نوع سامانه های مقاوم در برابر بارهای جانبی آن چنان طراحی م ی شدند که ور ق تشکیل دهنده دیوار برشی فولادی دچار کمانش نشود. به همین جهت به نوعی ورق فولادی دیوارها یا ضخیم بودند و یا به وسیله سخت کننده های جان بی در راستا ی قائم و افقی تقویت می شدند. دیری نگذشت که شباهت دیوارهای برشی فولادی به تیرورق ها استفاده از ظرفیت پساکمانشی ورق های جان دیوارهای برشی فولادی را به ذهن ها متبادر ساخت و دیوارهای برشی فولادی با ورق نازک جان جای خود را در ادبیات علمی باز کرد. از دیوارهای برشی فولادی نازک انتظار می رود که با توسعۀ میدان کش ش در ورق دیوار، نیروهای جانبی وارد بر سازه را مهار کنند. تنش کششی به وجود آمده می تواند تا حد تسلیم افزایش پیدا کند و در نگاه نظری، حوزه تسلیم شدگی م ی تواند کل ور ق دیوار را بپوشاند. واضح است که به این ترتیب نیروی بزرگی به صورت گسترده ب ر تیرها و ستون های نگهدارنده ورق دیوار و ارد م یشو د. این نیروی عظی م وقتی با نیروهای داخلی ناشی از بارگذاری ثقلی و آثار لنگر واژگون ی وارد بر دیوار برش ی ترکیب شود، مقاطع بزرگی را به خصوص در ستون های مرزی دیوار طلب م ی کند. مطالعات مهندس سید مسعود موسوی 1 که تلاش داش ت تا برای دیوارهای برش ی فولادی ضریب رفتار تعیین کند، نشان داد گاهی تفاوت این مقاطع با سایر ستون های قاب فولادی آن چنان آشکار و باور نکردنی می شود که طراح نسبت به پذیرش آ ن به وسیله کارفرما مردد می شود. این خصیصۀ نامطلوب دیوار برشی فولادی نازک ما را بر آن داشت تا طرحی نو در اندازیم و برای بزرگ شدن مقاطع ستون ها فکری کنیم. طرح دیوار برشی فولادی نازک نیمه مقید در لبه ها در این راستا در دانشگاه تربیت مدرس کلید خورد و آزمایش هایی در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرساز ی ب ا همکاری آقایان دکت ر مزروعی و دکت ر حبیب نژاد 2 برای ارزیابی رفتار و ظرفیت دیوارهای طرح جدید انجام شد. ا ی ن آزمایش ها نشان دادند که نخست برای تشکیل میدان کشش، ضرورتی به استفاده ا ز ستون های بسیار قوی نیست 3 و دوم اینکه طرح جدید می تواند تا حدودی وظیفۀ تحمل بارهای ثقلی را از دیوارهای برشی فولادی منتزع کند و همچنان برعه ده ستو نهای . اصلی ساختمان و
