در این مقاله، عمر خستگی یک شاسی کامیون تحت بار گسترده یکنواخت مورد مطالعه قرار میگیرد . شاسی یک قسمت مهم در کامیون می باشد که همه بار روی کامیون و بخش های مختلف خودرو را حمل میکند. پس باید به اندازه کافی در برابر شوک ،پیچ و تاب ، ارتعاش و تنش های دیگر مقاوم باشد . به کمک روش المان محدود و با استفاده از نرم افزار Ansys workbench شاسی تجزیه و تحلیل می شود .سپس مدل سازی ریاضی بیان می شود و تحلیل مسئله در نرم افزار متلب صورت میگیرد . نتایج حاصل از نرم افزار انسیس و متلب با یکدیگر مقایسه می شود، که همگرایی خوبی دارند.
