حمید رضا حیدری

بروز ارتعاشات ناخواسته در تجهیزات دوار، همواره یکی از اصلی ترین چالش ها در طراحی این سیستم ها می باشد. تحقیقات فراوان با هدف کنترل ارتعاشات مخرب سیستم های دوار نشان می دهد که افزایش میرایی سیستم، یکی از کاربردی ترین راه حل ها جهت کنترل این ارتعاشات است. دمپر های فیلم فشرده یکی از مؤثرترین ابزارها جهت ایجاد میرایی مضاعف خارجی و کنترل ارتعاشات برای ماشین های دوار می باشند. علیرغم نقش مثبت این المان ها در زمینه کنترل دامنه و میرا نمودن ارتعاشات سیستم، رفتار به شدت غیرخطی آن ها، محدودیت های بسیاری را در بکارگیری این تجهیزات بوجود آورده است، که از آن جمله می توان به تحریک زیرهارمونیک های سیستم و بروز ارتعاشات ناهمگام، وقوع ناپایداری و دوشاخگی در پاسخ سیستم، بروز حرکات شبه نوسانی و آشوبناک و نیز وقوع پدیده پرش بین شاخه های مختلف از پاسخ سیستم اشاره نمود. در این پایان نامه، تحلیل پایداری و انشعاب روتور صلب همراه دمپر فیلم فشرده با فنر جانب مرکز و با در نظر گرفتن وقوع کاویتاسیون در فیلم روغن دمپر، با استفاده از روش فلوکوئت انجام شد. پایداری و انشعاب پاسخ روتور با توجه به پارامترهای بی بعد نامیزانی جرمی روتور(U)، وزن (W)، میرایی یاتاقان (B) و سختی فنر مرکزگرا در راستاهای x,y (K_x,K_y) در دوحالت فنر مرکز گرای متقارن (K_x=K_y) و نامتقارن (K_x≠K_y) بررسی شد. در حالت اول، با توجه به دیاگرام دوشاخگی سیستم، نقش افزایش پارامتر بی بعد نامیزانی با ثابت بودن مقادیرB,W در تحریک سیستم، جهت وقوع ناپایداری و انواع انشعاب از جمله دوبرابری دامنه و نقطه زینی آشکار شد.در حالت دوم، نتایج حاصل در قالب نمودار مسیر حرکت مرکز روتور و نگاشت پوانکاره، برای مقادیر ثابت B,W، رفتارهای متفاوتی را به ازای وجود و افزایش نامتقارنی در راستاهای xو y نشان داد.