مقاطع مختلف پره توربین های بادی در یک بازه از زاویه حمله نوسان می کنند و دستیابی به روشی که بتواند جریان متلاطم اطراف آنها را با هزینه کم به درستی مدل کند، یک چالش در دینامیک سیالات محاسباتی محسوب می شود. در این مطالعه، به بررسی توانمندی مدل های مختلف پیشبینی رفتار گردابه ها در معادلات رَنز RANS، نظیر اسپالارت-آلماراس، k-w SST، IDDES و مدل گیکو GEKO پرداخته شده است. برای این منظور از ایرفویل اس-809 بهره گرفته شده است. در ابتدا جریان اطراف ایرفویل در وضعیت واماندگی استاتیک شبیه سازی شده است. در بین مدل های تلاطم، مدل گیکو عملکرد بهتری در تخمین ضرایب ایرودینامیکی در این شرایط داشته است. پس از آن برای افزایش دقت مدل گیکو به کالیبره نمودن ضریب جدایش در زوایای حمله بالا پرداخته شد. نتایج نشان دادند که ضریب جدایش برابر با 5/2 بهترین تخمین را برای شرایط واماندگی می دهد. در گام بعدی با استفاده از مدل گیکو با ضریب کالیبره شده، جریان دینامیک حول ایرفویل نوسانی اس-809 شبیه سازی شد و نتایج با داده های تجربی و عددی محققین دیگر، مورد مقایسه قرار گرفت. بررسی نشان داد که مدل گیکو با قابلیت کالیبره نمودن ضرایب توسط کاربر، گزینه مناسبی برای شبیه سازی جریان در اطراف هندسه های نوسانی و ارتعاشی می باشد.
